Unas constantes definen a estos barcos que buscan siempre explorar los límites. A veces, las múltiples variantes surgidas desvirtuan el concepto, pero todas son válidas.

En general son monocascos especiales, que mantienen la planeada con muy poca resistencia al avance; Con una relación potencia/peso que tiende a extrema/ligero y por tanto, capaces de hacer un recorrido en regata a una velocidad media superior a la del viento. Esa búsqueda lleva a incorporar alas o varios trapecios para contrarestar la gran fuerza generada. Además buscan la sencillez estudiada por encima de todo, ya que llevar el barco a 20 nudos y maniobrar debe ser posible.

A través de esa búsqueda han mejorado sus aparejos tanto que en pocos años duplicaron la velocidad a los barcos clásicos. En el camino se han desarrollado soluciones ingeniosas que simplifican los vela ligera y consiguen mayor rendimiento. Por exigencia de la velocidad, por ejemplo, todos son autoachicables, a diferencia de los barcos clásicos que embarcan agua con las olas o al volcar. Se adoptan contras invertidas y mayores de sables forzados, asi como materiales de última generación mas resistentes y duraderos, entre otras innovaciones.

En ESPvela somos distribuidores para España de toda la gama de:

Ovington boats(29er,29erXX,49er,59er,79er,B-14,18ft, fliying fifteen)

Victor boats (Mustoskiff.)

Somos especialistas en skiff y vela ligera ofreciendo toda una gama de complementos específicos( arnes banks, sticks carbono todas las clases etc..). Además contamos con especialistas que ofrecen entrenamiento personalizado y asesoramiento. Gestionamos el circuito de regatas LIGAESP.

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